Cómo montar una puerta corredera Magical
Dieciocho pasos, de la medición en la pared a los tapones laterales atornillados. Es la secuencia que damos a nuestros instaladores, transcrita de la hoja de montaje.
La Magical corre por fuera del muro: el carro se fija a la pared sobre el hueco y el riel de aluminio ya viene fijado en el panel de la puerta. Por eso el montaje empieza con una medida tomada en la pared y termina con la tapa embellecedora encajada. Los números que deciden el trabajo son pocos y están todos en los seis primeros pasos.
El muro y la puerta
La ficha empieza con la toma de medidas y los incrementos que hay que aplicar. Son los dos recuadros de los que depende todo lo demás: aquí se decide cuánto medirá la puerta de ancho y de alto respecto al hueco. Los otros dos recuadros de esta primera fila no son operaciones, son los dibujos de referencia.
Tome la medida en el muro
Sobre el muro previamente escuadrado, tome la medida. Se parte del hueco ya escuadrado: la medida que se toma ahora es la base para calcular los incrementos del paso siguiente.
Los incrementos que hay que aplicar
Son tres, y la ficha los indica así: Ancho + 10 cm para apertura parcial, Ancho + 22 cm para apertura total, Alto + 8 cm. La elección entre diez y veintidós centímetros no es estética: decide si el hueco queda totalmente despejado cuando la puerta está abierta.
Detalle superior
No es un paso que haya que ejecutar: es el dibujo del conjunto que va arriba, el que a partir del paso seis se fija a la pared.
Detalle inferior
El dibujo correspondiente de la parte baja.
Las cifras de la ficha, todas juntas
Son cinco y no hay ninguna más: ancho + 10 cm per l’apertura parziale, ancho + 22 cm para la total, alto + 8 cm, taladrado con broca de 8 mm por 40 mm de profundidad, carro colocado 3 cm más alto della misura del binario. L’unico margine di recupero, alla fine, è il centimetro in più o in meno del passo tredici.
Fijación a la pared
Cinque passi. Si misura l’attacco del binario, si riporta la quota sul muro con tre centimetri di scarto, si fora, si avvita. È la parte che non si corregge più: i fori restano dove sono stati fatti.
Misura l’attacco del binario
Misurare l’attacco del binario in alluminio fissato sul pannello porta. El raíl llega ya montado en la puerta: la cota que hay que trasladar al muro se lee ahí.
Traslade la cota al muro, tres centímetros más arriba
Respecto a la medida del raíl del panel de la puerta, colocar el carro 3 cm más alto y marcar los agujeros de fijación en el muro. Los tres centímetros son la holgura que permite a la puerta engancharse y luego bajar a su posición: sin ellos, el raíl no entra en el carro.
Taladre el muro
Taladrar con una broca para pared de 8 mm de diámetro y 40 mm de profundidad. El diámetro y la profundidad son los de los tacos suministrados.
Atornille el carro a la pared
Después de introducir todos los tacos en el muro, apoyar el carro y atornillarlo firmemente al muro. Tutti i tasselli prima, il carrello dopo: appoggiarlo a metà tassellatura significa reggerlo con una mano mentre si fora con l’altra.
Desbloquee el tope
Desbloquear el tope de final de carrera, para permitir que entre el raíl. Es el tope de final de carrera: mientras siga bloqueado, el raíl de la puerta no puede introducirse en el carro.
Enganche, regulación, cierre
Nueve recuadros. La puerta entra en el carro, se regula en altura, se coloca la seguridad que impide el desenganche y se remata con el embellecedor y los tapones. Dos de los recuadros son vistas en sección: sirven para entender dónde va la seguridad, no son operaciones.
El tornillo de regulación
Este tornillo de regulación sirve para subir o bajar el panel de la puerta. Vale la pena individuarla prima di agganciare: è quella che al passo tredici recupera l’errore.
Introduzca la puerta en el carro
Introducir la puerta en el carro. El raíl fijado en el panel se introduce en el carro que se acaba de atornillar al muro.
Puerta enganchada
Puerta enganchada. A partir de aquí la puerta se sostiene sola y se desliza.
Regola l’altezza
È possibile regolare l’altezza della porta di +- cm. 1. Un centímetro hacia arriba o hacia abajo: es todo el margen que queda después del taladrado, y sirve para dejar la puerta a ras del suelo.
Coloque la seguridad
Colocar la seguridad, para evitar que el panel se desenganche. Es la pieza que impide que la puerta se salga del carro: no es un accesorio, es lo que sostiene el panel.
La vista en sección
Vista en sección de la parte superior, con la seguridad que hay que colocar. Il disegno è etichettato dall’alto verso il basso: muro, carrello, binario, pannello porta. La freccia indica il punto in cui va la sicurezza.
Seguridad colocada
Seguridad colocada. El mismo dibujo con la pieza en su sitio: el carro está fijado al muro y el raíl está introducido en la puerta.
Remate con el embellecedor y los tapones
Encajar el embellecedor y atornillar los tapones laterales. El embellecedor cubre el carro y los tapones cierran los dos extremos.
El resultado final
Este es el resultado final. La puerta se desliza por delante de la pared y el mecanismo ya no se ve.
Si la puerta no es una Magical
Corredera empotrada
Il caso opposto: la porta sparisce dentro il muro. Due sequenze distinte, una per il controtelaio a parete grezza e una per l’anta a intonaco finito.
Puerta abatible
Dieciocho pasos, desde la comprobación de la medida interior del premarco hasta la moldura encajada.
Puerta enrasada
Las fases para el pladur y para la obra, con el punto de no retorno de cada una.
La ficha original
Esta página es la transcripción de la ficha de montaje FIP para la corredera Magical. Si prefiere el documento con los dibujos, es este (en italiano).
